La majoria de les bateries elèctriques utilitzades en els nous vehicles energètics actuals són bateries d'energia d'ions de liti, o fosfat de ferro de liti o bateries ternàries de liti. Amb el ràpid desenvolupament de nous vehicles energètics, la demanda de bateries de liti està augmentant. En el procés de producció de bateries de liti, sol ser necessari transportar fangs de bateria amb alta viscositat o alt contingut sòlid. L'alta temperatura, l'alt desgast i les altes característiques de corrosió d'aquesta bateria de purins col·loquen demandes molt altes a la bomba.


