Bomba de lòbuls de doble tancament mecànic

Bomba de lòbuls de doble tancament mecànic
Detalls:
La bomba de lòbuls és una bomba de desplaçament positiu. La lleva esquerra és impulsada per l'eix motriu i la lleva dreta està muntada a l'eix motriu i conduïda per l'engranatge. Les dues lleves giren sincrònicament sense interferir entre si. Per a la bomba de lòbuls amb motor, hi ha dos tipus:
Enviar la consulta
Descripció
Enviar la consulta

Descripció

Aquesta bomba de lòbuls de doble segell mecànic té una funcionalitat i durabilitat excel·lents, i és ideal fins i tot per a les aplicacions industrials i d'automoció més exigents. Quan el producte està bombejant líquid, el flux és uniforme i el soroll de funcionament és petit. El seu rotor, coixinets i altres components estan fets de materials d'alta qualitat, de manera que la vida útil és llarga. L'eficiència volumètrica és alta, fins al 95 per cent. La pressió de treball de la bomba és de 6,86 - 10,3 MPA, de vegades fins a 20,6 MPA, que és alta entre les bombes. És compacte i d'estructura senzilla, per la qual cosa és molt convenient per al desmuntatge i manteniment. És de mida petita i no ocupa gaire espai, però el seu desplaçament és molt gran. Es pot dir que el seu petit cos conté una gran energia.


Característiques

Cada revolució del rotor 1 pot completar la succió i la pressió d'oli dues vegades. La bomba de lòbuls de doble segell mecànic és una bomba de desplaçament constant. L'estructura de la bomba de paletes és més complexa que la de la bomba d'engranatges, però la seva pressió de treball és més alta i la pulsació del flux és petita, de manera que l'eficiència de treball és molt bona. Funciona de manera estable, té un baix soroll i una llarga vida útil, de manera que s'utilitza àmpliament en la fabricació de maquinària, com ara màquines-eina especials, línies automàtiques i sistemes hidràulics de baixa pressió. Tanmateix, a causa de la seva complexa estructura, té característiques d'absorció de petroli pobres i és sensible a la contaminació per petroli.



Dades tècniques

● Caudal: 0.36-48,3m³/h

● Pressió màxima: 15 bar

● Interval de velocitat: 50-450 RPM

● Mida d'entrada/sortida: 1"-5"

● Tipus de rotor: rotor de papallona, ​​rotor de tres fulles, rotor de papallona única, rotor de dues fulles, rotor de cinc fulles, rotor auto-amorçant espiral

● Segell mecànic: simple/doble SIC/SIC/EPDM, SIC/SIC/FPM, TC/TC/EPDM, TC/TC/FPM

● Connexió: pinça, rosca, femella, soldadura, brida

● Estàndard: 3A, DIN, SMS, ISO/IDF, RJT

● Temperatura de treball: -40 graus a 150 graus

● Tractament superficial: Ra Inferior o igual a {{0}},6μm; EP=Ra0,4μm

● Material: 100 per cent d'acer inoxidable, part de contacte mitjà 316L

● Certificat: 3-A-02-11 núm.1759; FDA 177.2600; CE-MD/06-42 Núm. 705201402401-00





Enviar la consulta
Aquests dies tots els comparteixen amb mi, oh baby, va dir inspeccionar Californy fins al dia en què la senyora sabien que era molt més que una intuïció.